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動車空氣彈簧工作原理


動車空氣彈簧工作原理
列車用空氣彈簧相對于傳統(tǒng)的螺旋彈簧有很多優(yōu)點。
一、列車空氣彈簧隨負荷變化,獨立選擇彈簧高度,彈簧容量,彈簧性能,使彈簧裝置具有理想的性能;
2、采用高度控制閥,根據(jù)使用要求,控制動車氣簧阻塞高度,在彈簧變載時,保持一定高度。
三是列車空氣彈簧具有非線性特性,特性曲線可設(shè)計成理想形狀,具有軸向、徑向、角傳遞的綜合隔振效果。
4、動車空氣彈簧通過調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力,可以獲得不同的承載能力,從而適應(yīng)各種負載要求;
5.汽車空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能。高鐵車用空氣彈簧和橡膠組成,內(nèi)部摩擦小,不因彈簧自身固有的振動而隔離高頻振動。此外,動車空氣彈簧沒有金屬接觸,所以隔音效果很好。
動車空氣彈簧工作原理