1、一元設計方法 一元設計法要求對模型進行一定的假設，針對空氣彈簧內(nèi)部復雜的三維勃性非定常流動，將其簡化成一元無勃流動，從中獲取幾個相關重要的結(jié)構(gòu)性能參數(shù)，分析其變化規(guī)律，確定相關蝸殼和空氣彈簧的尺寸和結(jié)構(gòu)。上海松夏看出其主要缺點還是簡化的過程過多，不能夠變現(xiàn)實際的空氣彈簧工況，大多數(shù)情況下是根據(jù)相關模擬人員的工程和模擬經(jīng)驗來進行修改，得到相對值得信賴的結(jié)果，為了改進，研究人員提出了過流斷面的設計概念。
2、二元空氣彈簧設計方法 相對于一元設計法，二元空氣彈簧設計方法是針對空氣彈簧的空氣彈簧設計優(yōu)化進行改進的方法，其中主要應用等擴張度方法和等減速方法。等擴張度方法主要是根據(jù)實際工程中空氣彈簧的擴張角問題提出的方法，當其過大時空氣彈簧效率下降明顯，此方法可以控制相對平均流速沿流線的變化規(guī)律，通過簡單的幾何關系就可以得到空氣彈簧形線。等減速方法可以為空氣彈簧中的相對速度沿著平均流線的分布進行規(guī)定，計算出其中的空氣彈簧流動的損失，保證流場內(nèi)的氣流用相同的速率改變相對速度。
3、三元空氣彈簧設計方法 三元空氣彈簧設計主要由全可控渦設計法和載荷法組成，前者采用在空氣彈簧空氣彈簧流道的中間面附近上應用流線的曲率設計法，它需要結(jié)合研究人員的實際工程經(jīng)驗才能較好的進行空氣彈簧的設計。后一種方法就是對空氣彈簧上的壓力面和吸力面上的速度差進行控制，以此來對空氣彈簧壓力進行載荷控制，計算得到空氣彈簧流道中平均流線速度，模擬所需空氣彈簧形狀。
4、近似模型法 應用統(tǒng)計學理論，采用隨機類優(yōu)化方法在工程中進行實踐操作，可以避免其中的計算量過大問題，在一定范圍內(nèi)對設計的準確性有一定的保證，合理觀察設計目標的實際要求，著力使用近似模型，提供快速的空間探測分析工具，在氣動優(yōu)化設計過程中，用該模型取代耗時的高精度的計算流體動力學分析，可以加速設計過程，降低設計成本。