1.橡膠材料剛度對(duì)系統(tǒng)一階共振頻率的影響。 測(cè)試結(jié)果表明，橡膠氣囊材料的剛度對(duì)空氣彈簧的剛度影響很大，這就是為什么空氣彈簧剛度的理論值與實(shí)驗(yàn)值不同的原因。 橡膠氣囊材料的剛度越大，空氣彈簧的剛度越大，并且一階共振頻率越高。 結(jié)果，增加了系統(tǒng)的最小工作頻率。 因此，橡膠氣囊隔離系統(tǒng)應(yīng)降低材料的剛度和固有頻率，以便充分保持空氣彈簧隔振器的承載能力，并且系統(tǒng)的最低運(yùn)行頻率應(yīng)盡可能低。

  2.當(dāng)振動(dòng)臺(tái)橫向振動(dòng)時(shí)，簧片式膠囊橡膠材料具有更高的剛度，并且橡膠空氣彈簧體具有柔軟的結(jié)構(gòu)，具有軸向，橫向和旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向的綜合隔振效果。 當(dāng)機(jī)械振動(dòng)臺(tái)水平振動(dòng)時(shí)，簧片膠囊橡膠的材料剛度要大得多。

  3.在空氣彈簧和附加氣室之間設(shè)置節(jié)流孔。 當(dāng)空氣流過(guò)節(jié)氣門孔時(shí)，部分振動(dòng)能量會(huì)由于阻力而被吸收，從而起到阻尼器的作用。 節(jié)流孔的大小除了影響系統(tǒng)的剛度和固有頻率外，還主要影響系統(tǒng)的阻尼。