1.空氣彈簧金屬切削機床在加工長軸工件時必須使用帶有頂部機構的尾座。 工件的一端由卡盤夾緊，另一端由端面中心的中心保持。 尾架被牢固地支撐。 在加工過程中，長軸工件將受到一定量的熱量拉伸，并且由于無法釋放，因此此時工件將彎曲一定量，從而影響加工精度。 提供了一種彈簧預緊式液壓浮動尾座，可以在加工過程中調節(jié)長軸工件的伸長率而不會彎曲，保證了加工精度，提高了工件的質量，克服了現有技術的不足。

  2.傳統的尾座分為手動尾座，液壓尾座和氣動尾座。 手動尾座根據偏心原理鎖定在底座上，螺桿通過用手轉動手輪來前后驅動尾座主軸。 液壓尾座和氣動尾座根據液壓和氣動原理前后移動尾座主軸。 在尾架上使用限位開關可以防止尾架與鞍座碰撞。 以液壓尾座為例。 在尾架主體中安裝有套筒，在套筒內側的前部安裝有中心機構。 尾座本體的后端連接有油缸，尾座本體內部固定連接有套筒的后端。后蓋與活塞桿的外端連接，后蓋與油缸相配 。 油缸的作用可以帶動后蓋和套筒在尾座體中滑動，以達到頂端伸出并保持工件或頂端縮回的目的。 但是，該尾座只能在裝載工件時定位一次。

  3.軸類工件的加工狀態(tài)分析在加工細長軸時，通常會有一個中心框架或輔助支撐的刀架，以防止因切削力而變形。 如果使用普通的尾座來固定，則切削引起的熱變形勢必會達到極限。它可以通過軸的彎曲來補償。 但是如果尾架采用浮動設計，則在加工過程中產生的熱變形將通過尾架內部彈簧的拉伸和壓縮得到補償，從而可以保證加工零件的精度。